KTX-이음은 기존 KTX와 달리 동력분산식 고속열차로, 여러 칸에 동력장치가 나뉘어 있어 가속 및 감속 성능이 우수합니다. 일반 KTX가 20량으로 구성되어 총 935석을 제공하는 반면, KTX-이음은 6량 편성으로 총 381석을 운영합니다. 이러한 구조적 차이는 열차의 길이와 전체 좌석 수에 영향을 미치며, 승객에게는 각 좌석마다 전원 콘센트와 USB 충전 포트가 제공되는 등 편의시설 면에서 차별점을 제공합니다.
KTX-이음은 모든 좌석에 전원 콘센트와 USB 충전 포트를 기본 제공하여 이동 중 전자기기 사용 편의성을 높였습니다. 또한, 좌석 열마다 창문을 배치하여 창밖 풍경을 감상하기 용이하게 설계된 점이 특징입니다. 반면 KTX-1은 5호차 1A와 같이 독립 좌석이 인기를 끌며, 특정 열에만 콘센트가 배치되는 경우가 있어 예매 시 전원 표시를 확인하는 것이 중요합니다. KTX-산천은 모든 좌석에서 충전이 가능하며 좌석 회전이 가능하여 순방향 이용이 편리합니다.
KTX-이음의 좌석을 선택할 때는 모든 좌석에 충전 시설이 완비되어 있다는 점을 고려하여 개인의 선호에 따라 창가 또는 통로 좌석을 선택할 수 있습니다. 특히 창문 배치에 신경 쓴 만큼 창가 좌석은 풍경 감상에 유리합니다. KTX-1이나 KTX-산천을 이용할 경우, 콘센트 유무나 좌석 간격, 순방향 여부 등을 코레일 예매 화면에서 최종 확인하여 자신에게 가장 적합한 좌석을 선택하는 것이 현명합니다.