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추미애 경기도지사, 경기국제공항 용역 재개 결정 배경은?

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추미애 경기도지사가 반도체 수출 및 항공화물 수요 증가를 근거로 경기국제공항 유치 추진 의지를 재확인하며 관련...

경기국제공항 건설은 수원 군공항 이전 문제와 맞물려 오랜 기간 논의되어 왔습니다. 2017년 화성시 화옹지구가...

이번 용역 재개 결정은 경기도의 경제적 성장과 물류 수요 증가에 발맞춰 지역 발전을 도모하려는 전략적 판단으로...

경기도에 공항? 추미애 "경기도에 공항 없는 건 말 안돼…국제공항 용역 재개 결정"

경기도에 공항? 추미애 "경기도에 공항 없는 건 말 안돼…국제공항 용역 재개 결정"

추미애 경기도지사가 반도체 수출 및 항공화물 수요 증가를 근거로 경기국제공항 유치 추진 의지를 재확인하며 관련 연구 용역 재개를 결정했습니다. 이는 1954년 수원 군공항 건설 이후 도시 발전과 함께 불거진 소음 문제 및 건축 규제 해소를 위한 군공항 이전 논의에서 시작되었습니다. 당초 군공항 이전이 핵심이었으나, 2018년부터 민간 항공기 운항이 가능한 민·군 통합공항 구상으로 발전하며 경기 남부 민간공항 건설 사업이 중장기 정책 대안으로 검토되어 왔습니다.

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경기국제공항 건설은 수원 군공항 이전 문제와 맞물려 오랜 기간 논의되어 왔습니다. 2017년 화성시 화옹지구가 예비 이전 후보지로 발표되었으나, 지역 주민들의 강한 반발에 부딪히며 실제 이전으로 이어지지 못했습니다. 이 과정에서 단순 군공항 이전이 아닌 국제공항 건설 구상이 부상했으며, 2021년에는 국토교통부의 제6차 공항개발 종합계획에 경기남부 민간공항 건설 사업이 중장기 정책 대안으로 포함되기도 했습니다. 하지만 계획 포함이 곧 건설 확정을 의미하는 것은 아니었기에, 이번 용역 재개 결정은 사업 추진에 대한 경기도의 강력한 의지를 보여줍니다.

이번 용역 재개 결정은 경기도의 경제적 성장과 물류 수요 증가에 발맞춰 지역 발전을 도모하려는 전략적 판단으로 해석됩니다. 다만, 과거 군공항 이전 논의에서 보였던 지역 주민들의 반발과 환경 문제 등 다양한 이해관계자들의 의견을 조율하는 과정이 중요할 것입니다. 성공적인 경기국제공항 건설을 위해서는 충분한 공론화와 합리적인 대안 마련을 통해 사회적 합의를 이끌어내는 노력이 필수적입니다.

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