BMW F800R은 2009년 출시된 미들급 네이키드 바이크로, 798cc 병렬 2기통 엔진을 탑재하여 90마력의 최고출력을 발휘합니다. 특히 1, 2단 기어비가 짧게 구성되어 도심 주행이나 짧은 가속 상황에서 엔진 반응을 활용하기 좋다는 평가를 받고 있습니다. 단종된 모델임에도 불구하고 여전히 많은 라이더들에게 회자되며 그 매력을 입증하고 있습니다.
일부 블로거들은 F800R이 스로틀을 과감하게 감았을 때 폭발력이나 고속 영역에서의 묵직함은 다소 아쉽다고 평가합니다. 반면, 가볍고 친화적인 차체 덕분에 바이크 입문자나 와인딩 초보자들에게 부담 없이 즐길 수 있는 모델로 꼽히며, 조작에 집중하며 엔진 회전수를 쓰는 맛을 선호하는 라이더들에게는 F900R보다 더 매력적일 수 있다는 의견도 있습니다.
F800R은 공차중량 203kg으로 가벼워 중저속에서의 펀치감이 뛰어나며, 최대토크 8.8kgf.m로 배기량 대비 강력한 성능을 자랑합니다. 후속 모델인 F900R의 엔진이 중국 론신에서 생산되는 것과 달리, F800R은 오스트리아 로탁스에서 설계하고 핵심 부품을 제작하여 품질에 대한 신뢰를 더합니다. 구매를 고려한다면 짝눈 헤드라이트 등 특유의 디자인과 함께 도심 주행 및 와인딩에서의 경쾌한 주행감을 중점적으로 살펴보는 것이 좋습니다.