2026년 9월, 전기차 보조금 추경 예산 확보로 서울시를 비롯한 여러 지자체에서 추가 보급이 활발히 진행되고 있습니다. 특히 서울시는 9월 17일부터 전기승용차 3,768대, 전기화물차 900대 등 총 4,770대의 추가 물량을 접수받으며, 연간 총 보급대수를 21,442대로 확대했습니다. 이는 탄소 저감 및 대기환경 개선을 위한 지자체의 적극적인 노력의 일환으로 분석됩니다.
다수의 블로그에서는 전기차 수요 급증으로 인해 보조금 예산이 빠르게 소진되고 있으며, 특히 경기도의 경우 9월 7일 기준 31개 시·군 중 29곳의 보조금 지급이 마감되는 등 지자체별 편차가 크다고 언급합니다. 서울시의 경우 접수 순서가 아닌 출고·등록 순으로 보조금이 지급되므로, 접수를 서둘러도 실제 차량 출고가 늦어지면 보조금을 받지 못할 수 있다는 점을 강조합니다. 반면 부산시의 3차 추경은 대기 수요 해소를 위한 조치로, 차종별 배터리 효율과 출고가에 따라 실제 지원 금액에 큰 차이가 발생할 수 있다고 분석합니다.
따라서 전기차 구매를 고려하는 소비자들은 보조금 신청 전 무공해차 구매보조금 지원시스템(ev.or.kr)을 통해 지역별 보조금 소진 현황과 추가 공고 일정을 반드시 확인해야 합니다. 특히 출고 순서에 따라 보조금 지급 여부가 결정되는 만큼, 판매대리점과 출고 일정을 면밀히 협의하고, 전환지원금이나 청년 추가 혜택 등 지자체별 세부 조건을 꼼꼼히 확인하는 것이 중요합니다.
