![[2026 최신] 오토바이 면허 시험 완벽 가이드: 1종·2종 보통 차이부터 감점 기준 & '2종 소형' 굴....](https://mblogthumb-phinf.pstatic.net/MjAyNjA5MThfMTEy/MDAxNzg5NzA5MzU4NTg4.nf7OnHB3E5H15SmYE6WQNlmhyLJPXZsyJTrbEFNM8b8g.zpf8Be8KEMmowBSqkExXhQMhqaxrsUVHLbnRIaf1MSYg.JPEG/9f36e463-055e-4f16-a591-f253b089a2dc.jpg?type=w800)
이륜차 취등록세는 배기량에 따라 50cc 미만은 면제, 50cc 이상 125cc 이하는 2%, 125cc 초과는 5%의 취득세가 부과됩니다. 특히 중고 이륜차 거래 시 구매자가 신고한 금액(신고가액)과 국가가 정한 시가표준액(과표기준액) 중 더 높은 금액을 기준으로 세금이 부과되는 것이 핵심입니다. 이로 인해 실제 거래 금액을 낮춰 신고하는 이른바 '다운 계약서'는 세금 절감에 효과가 없는 경우가 많습니다.
실제 블로그 후기들을 보면, 많은 구매자가 다운 계약서를 작성했음에도 불구하고 예상보다 높은 세금 고지서를 받는 경험을 공유하고 있습니다. 이는 구청이 매년 고시하는 시가표준액을 기준으로 세금을 산정하기 때문입니다. 다만, 심각한 사고 이력이나 하자로 인해 실제 거래 가치가 시가표준액보다 현저히 낮은 경우, 수리 견적서나 사고 증빙 자료를 제출하여 소명하면 신고가액을 인정받아 합법적으로 세금을 줄일 수 있습니다.
이륜차 취등록세 절감을 위한 실질적인 팁은 구청 방문 전 위택스(WETAX) 홈페이지를 통해 해당 이륜차의 시가표준액을 미리 확인하는 것입니다. 또한, 행정안전부에서 고시하는 차량 기준가격과 연식에 따른 잔존가치 계산법을 이해하고 양도증명서에 이를 반영하는 것이 불필요한 마찰을 줄이는 현명한 방법입니다. 이러한 정보들을 통해 투명하고 합리적인 이륜차 거래를 진행할 수 있습니다.
