2026년 9월 1일부터 기존 기후동행카드가 정부의 모두의카드(K-패스) 기반 기후동행패스로 전환되면서 많은 변화가 있었습니다. 기존 서울 중심의 무제한 정기권 방식에서 전국 대중교통을 아우르는 환급형 및 정액형 통합 제도로 성격이 확장되었습니다. 특히 서울시는 청년 기준을 만 19~34세에서 만 19~39세로 확대하여 더 많은 시민이 혜택을 받을 수 있도록 하였습니다.
실사용자들은 기존 기후동행카드가 9월 말까지 단계적으로 종료됨에 따라, 모두의카드(K-패스) 사용자는 별도 재발급 없이 혜택이 자동 적용되는 점을 편리하게 평가하고 있습니다. 반면, 기후동행카드만 사용했던 시민들은 신규 발급 및 등록이 필요하여 전환 과정에 대한 문의가 많았습니다. 외국인 관광객을 위한 단기권은 인천공항 직통열차를 제외한 서울 시내 대중교통을 무제한 이용할 수 있어 여행객들에게 유용합니다.
기존 선불 기후동행카드는 2026년 8월 31일까지 충전 가능했으며, 최대 9월 29일까지 이용할 수 있었습니다. 후불 기후동행카드는 9월 30일까지 기존 혜택이 유지되었습니다. 새로운 기후동행패스는 사용한 교통비를 계산하여 정률 환급 또는 정액형 혜택 중 사용자에게 유리한 방식을 자동 적용하므로, 자신의 교통 이용 패턴을 고려하여 최적의 혜택을 확인하는 것이 중요합니다.
