자동차 부동액은 엔진의 과열을 막고 냉각계통의 부식을 방지하는 중요한 역할을 합니다. 최근 블로그에서는 부동액의 색깔이 단순히 제조사별 색소 차이일 뿐 성능과는 무관하다는 점에 주목하고 있습니다. 하지만 색깔이 다르다는 것은 성분 계열이 다를 가능성이 높으므로, 무심코 다른 색깔의 부동액을 섞는 행위는 심각한 문제를 초래할 수 있어 주의가 필요합니다.
실제 사용자들은 부동액 색깔이 다르다고 해서 무조건 위험한 것은 아니지만, 성분이 다른 부동액을 혼합할 경우 화학 반응으로 침전물이 발생하여 냉각 라인을 막을 수 있다고 지적합니다. 이러한 침전물은 라디에이터나 워터펌프 손상으로 이어져 엔진 고장을 유발할 수 있으며, 이는 예상보다 큰 수리 비용으로 돌아올 수 있습니다. 따라서 기존 부동액의 성분을 알 수 없다면 혼합을 피하는 것이 안전합니다.
블로거들은 부득이하게 다른 색깔의 부동액을 보충해야 할 경우, 소량만 섞어 급한 상황을 넘긴 후 반드시 가까운 시일 내에 전체 교환을 받을 것을 권장합니다. 또한, 보조 탱크의 수위가 L(부족) 아래로 떨어지거나 색이 갈색 또는 탁하게 변했다면 교환주기가 남았더라도 즉시 점검하여 엔진 손상을 예방하는 것이 현명한 자동차 관리 꿀팁입니다.
