최근 국내 수입 전기차 시장에서 부품 수급 지연과 정비망 부족으로 인한 이용자들의 불편이 커지면서 국토교통부가 대책 마련에 나섰습니다. 국회에 제출된 자료에 따르면 정부는 주요 제작사와 수입사의 사후관리 서비스 수준을 정기적으로 조사해 대중에 공개할 방침입니다.
실제로 주요 브랜드별 서비스 인프라와 평균 수리 기간에서 차이가 나타나고 있으며 가성비를 앞세운 중국산 전기차의 공세 속에서 체계적인 정비망 구축이 중요한 경쟁력으로 떠올랐습니다. 당국의 이번 정보 공개 방침이 소비자의 알 권리를 보장하고 업계 전반의 서비스 품질 향상을 이끌어낼지 주목됩니다.
블로그에서는 국내 주요 브랜드와 수입 전기차의 정비 인프라 현황을 세부적으로 비교하며 실제 이용 과정에서 겪는 정비의 편의성과 소요 기간에 대한 다양한 분석이 이어지고 있습니다.