오세훈 서울시장은 12일 남산곤돌라 설치를 위한 관련 법령 개정 작업이 장기간 지연되는 상황을 두고 국토교통부가 기존 케이블카 사업자의 60년 독점 체제를 묵인하고 있다고 강하게 비판했습니다. 하루 평균 수많은 방문객이 찾는 남산의 이동 편의를 개선하기 위해 곤돌라 도입이 시급하지만, 행정적 절차가 발목을 잡히면서 공사가 답보 상태에 빠진 배경을 정조준했습니다.
시의 강력한 의지에도 불구하고 관련 법령 정비가 지연되면서 대중교통 이용객들의 불편과 긴 대기 시간은 당분간 지속될 전망입니다. 서울시는 소수의 독점적 권익 구조를 타파하고 시민 누구나 편리하게 접근할 수 있는 공공 인프라를 구축해야 한다는 입장이지만, 상반된 이해관계와 규제 장벽으로 인해 원활한 사업 추진에 제동이 걸린 상태입니다.
블로그에서는 이번 공방을 두고 수십 년간 이어져 온 독점적 이권 구조의 타당성과 행정 주체 간의 엇갈린 입장을 다각도로 조명하고 있습니다. 특히 기존 사업자와의 소송전 및 규제 완화의 실효성을 둘러싼 구체적인 뒷이야기들이 네티즌들의 뜨거운 관심을 모으고 있으며, 향후 남산 접근성 개선 사업이 어떤 국면으로 접어들지 다채로운 시각에서 분석이 이어지고 있습니다.